一、車(chē)燈塑料的特性
汽車(chē)照明光源種類(lèi)繁多，作為汽車(chē)外裝照明燈。汽車(chē)車(chē)燈主要分為前燈、霧天用燈、示寬燈和轉彎時(shí)用于弧線(xiàn)照明的曲線(xiàn)燈以及方向指示燈；而后部則有剎車(chē)燈、方向指示燈等。
以往車(chē)燈材料采用玻璃材料和金屬材料，但由于這兩者的綜合性能都較差，所以，選用塑料做車(chē)燈材料，不僅加工性能優(yōu)異，沖擊強度性能佳，質(zhì)輕，密度小，還可以使車(chē)燈在設計上更加靈活，風(fēng)格趨于現代化。
下面，便給大家具體介紹一些關(guān)于車(chē)燈塑料的性能對比。
1.性能對比
首先，給大家先看下，以下幾種材料的性能對比：
表1：
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PBT
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PBT/PET
+20MD
|
PA66
|
PC
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|
Density密度
|
O
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—
|
+
|
+
|
|
Material price 價(jià)格
|
+
|
++
|
+
|
—
|
|
Themal stability耐熱性能
|
+
|
+
|
++
|
O
|
|
Metal adhesion 鍍層粘附力
|
++
|
++
|
+
|
O
|
|
Processing加工（流動(dòng)性）
|
++
|
++
|
+
|
O
|
|
Irisation發(fā)彩情況
|
+
|
+
|
O
|
—
|
|
Water uptake吸水性
|
++
|
++
|
——
|
++
|
|
Primer system有無(wú)底涂
|
N
|
Y
|
Y
|
N
|
|
Quality of Metallization電鍍
|
++
|
++
|
+
|
O
|
|
Max Service Temp溫度
|
＜200
|
＜180
|
＜180
|
＜125
|
注：+ 優(yōu)異 ++特別優(yōu)異 —劣勢——特別劣勢
O普通 Y需要 N不需要
表2：
| |
PC-HT
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BMC
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PEI
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|
Density密度
|
+
|
—
|
O
|
|
Material price 價(jià)格
|
——
|
++
|
——
|
|
Themal stability耐熱性能
|
++
|
++
|
++
|
|
Metal adhesion 鍍層粘附力
|
O
|
+
|
+
|
|
Processing加工（流動(dòng)性）
|
O
|
+
|
+
|
|
Irisation發(fā)彩情況
|
++
|
++
|
++
|
|
Water uptake吸水性
|
++
|
|
|
|
Primer system有無(wú)底涂
|
N
|
Y
|
N
|
|
Quality of Metallization電鍍
|
O
|
++
|
+
|
|
Max Service Temp溫度
|
＜200
|
＜220
|
＜200
|
注：+ 優(yōu)異 ++特別優(yōu)異 —劣勢——特別劣勢
O普通 Y需要 N不需要
圖1
由表1、表2、和圖1可以清楚地了解到各種塑料的性能對比。不同的材料，性能是有差異的。所以，在滿(mǎn)足技術(shù)條件的前提下，合適做車(chē)燈的材料不少，但不同的制造廠(chǎng)家，對價(jià)格的接受能力不一樣，制造的車(chē)燈檔次不同，技術(shù)加工程度不同，所以選擇也不一樣。
下面，便給大家詳細介紹幾種車(chē)燈塑料的特性、缺點(diǎn)以及用途：
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材 料
|
特 性
|
缺 點(diǎn)
|
用 途
|
|
ABS
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物
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低比重 低成本
優(yōu)異的成形性
耐熱性 (up to 85℃)
|
抗化學(xué)性，戶(hù)外耐候性不好
|
信號燈殼體
汽車(chē)裝飾件
三角警示牌上、下部件
|
|
PC
聚碳酸酯
|
透明性/顏色穩定性
優(yōu)異的沖擊強度
尺寸穩定性
阻燃性 耐熱性
|
熔融粘度高
缺口效應
應力敏感
|
前照燈、信號燈燈罩
前照燈裝飾框
信號燈殼體
|
|
PC+ABS
聚碳酸酯+丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物
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成形性 低溫韌性
優(yōu)異的沖擊強度
耐熱性(up to 120℃)
|
抗化學(xué)性
|
信號燈、室內燈殼體
三角警示牌上、下部件
|
|
改性PP
填充聚丙烯
|
吸水性小
抗化學(xué)穩定性
強度、剛性較好
在110~120℃下長(cháng)期使用
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低溫脆性、尖腳容易產(chǎn)生應力集中 不耐磨
成形收縮率大
|
填充改性后，前照燈、室內燈殼體
|
|
PMMA
聚甲基丙烯酸甲酯，有機玻璃
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透光性好
容易染色
容易成形
耐侯性好
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質(zhì)地脆
易溶于有機溶劑
表面硬度差
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信號燈燈罩
車(chē)身反射器
|
|
PBT
聚對苯二甲酸丁二醇酯
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抗化學(xué)性
耐熱性(up to 225℃)
耐摩擦性/磨耗性
耐疲勞性
|
缺口敏感性
收縮率/翹曲大
|
前照燈裝飾框
|
|
PEI/PES
聚醚酰亞胺 /聚醚砜
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抗化學(xué)性 耐熱性
完美的自熄性
透明性 可多次回用
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缺口敏感性
顏色限制
|
前照燈裝飾框、反射鏡
|
|
填充PPS
填充聚苯硫醚
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抗化學(xué)性 杰出自熄性
疲勞特性 高流動(dòng)性
高耐熱性 (up to 260℃)
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缺口效應敏感
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填充改性后，前照燈、前霧燈反射鏡
|
|
PA
聚酰胺，常見(jiàn)的有PA6、PA66
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機械強度高 耐磨性好
高流動(dòng)性，適用于薄壁產(chǎn)品
耐油、化學(xué)溶劑
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吸水性強，填充增強后有所改善
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填充改性后，室內燈線(xiàn)路板
填充改性后，信號燈燈座
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POM
聚甲醛
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強度、剛性、沖擊性能較高
耐疲勞性、耐磨性高
尺寸穩定性好
吸水性小 成本低
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加熱易分解
成形收縮率大
成形困難
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調光螺母、齒輪等機構件
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BMC，Bulk Molding Compound
團狀模塑料
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尺寸穩定性好
線(xiàn)膨脹系數較小
耐熱性能優(yōu)異，230℃以上
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難分解，不能回收在利用
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前照燈、前霧燈
的反射鏡
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通過(guò)上面兩個(gè)塑料性能的表格，我們應該也可以明確地了解到，到底哪些材料適合用來(lái)做車(chē)燈了。
二、具體車(chē)燈結構中的塑料應用
下面，小編再給大家介紹幾個(gè)具體的車(chē)燈結構部件應用：
1.前燈：
圖3
技術(shù)要求：
1）尺寸穩定性，吸濕速度慢
2）一定力學(xué)強度
3）優(yōu)異的耐老化性能
4）表面質(zhì)量高
5)脫模性能好
實(shí)例1：
實(shí)例2：
2.霧燈
圖4
技術(shù)要求：
1）尺寸穩定性
低吸濕率: 小于0.8 %•
低CTE (熱膨脹系數) : 5.5×10*(-5)/K
低縮模率: 0.6 – 0.7 %
不因結晶產(chǎn)生翹曲變形
高熱變形溫度(HDT A/B) :195 / 218℃
2）無(wú)疵的表面, 可以不用底涂直接鍍鋁
無(wú)明顯可見(jiàn)熔接痕及流痕
無(wú)縮印
表面高光澤
3）優(yōu)異的霧度性能
4）高抗沖擊性能
5）耐熱老化
實(shí)例1：微型巴士
實(shí)例2：起亞
